自嵌式擋土墻技術(shù)助力河道生態(tài)恢復(fù)

數(shù)據(jù)顯示，新中國成立以來，水利建設(shè)規(guī)模不斷擴大，共修建加固堤防26萬多公里。水利建設(shè)工程中堤壩邊坡工程越來越多，工程的復(fù)雜程度也隨之增加，做好堤壩邊坡工程防護(hù)，推廣先進(jìn)技術(shù)的工作日益重要。與此同時，水利工程的技術(shù)水平也在不斷提高，一大批新技術(shù)、新工藝、新裝備得到普遍應(yīng)用。碾壓混凝土壩、混凝土面板堆石壩、混凝土高拱壩等一批新壩型被廣泛采用，江蘇優(yōu)凝舒布洛克公司自主研制的自嵌式擋土墻更是成為其中的佼佼者。

專家表示：傳統(tǒng)的人工護(hù)岸方式往往削弱河道生態(tài)服務(wù)功能。新型護(hù)岸形式一般面向生態(tài)修復(fù)的生態(tài)護(hù)岸采用土木工程和生態(tài)工程相結(jié)合的技術(shù)。自嵌式擋墻作為江蘇優(yōu)凝舒布洛克公司的zhuanli成果，是由自嵌式擋土塊、錨固棒、土工格柵、及碎石層組成的整體性柔性結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)的每一部分構(gòu)件都具有高的強度，并且坐落在柔性骨料或條形混凝土基礎(chǔ)上，遇到小規(guī)?；A(chǔ)沉陷或動靜荷載（如汽車荷載、地震荷載等）具有高的適應(yīng)能力。當(dāng)?shù)卣稹⑺鳑_刷或船舶碰撞時，結(jié)構(gòu)內(nèi)的碎石層及自嵌塊塊體之間有較大的靈活性，可適當(dāng)移動以卸載，降低對擋墻產(chǎn)生的影響。

自嵌式擋土墻施工便捷，一般可縮短3/4工期，綜合造價可節(jié)約30-60%。